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浅谈汽车润滑油品牌的理化性质
作者:佚名 日期:2019年04月24日 来源:本站原创 
光滑油是一种不易挥发的油状光滑剂,常用于汽车光滑、设备机械齿轮光滑,一般,我们对光滑油的知道仅仅限于汽车上的运用,而且大多数人无法从中判别产品质量的好坏。为了让我们更好的知道它,以下是光滑油理化性质的具体介绍。
  1、外观(色度)
  油品的色彩,往往可以反映其精制程度和稳定性。关于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越洁净,色彩也就越浅。可是,即便精制的条件相同,不同油源和基属的原油所出产的基础油,其色彩和透明度也可能是不相同的。
  关于新的成品光滑油,因为添加剂的运用,色彩作为判别基础油精制程度高低的指标已失去了它本来的意义。
  2、密度
  密度是光滑油最简略、最常用的物理性能指标。光滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的添加而增大,因而在相同粘度或相同相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的光滑油密度最大,含环烷烃多的居中,含烷烃多的最小。
  3、粘度
  粘度反映油品的内摩擦力,是表明油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功用添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。
  4、粘度指数
  汽车润滑油品牌厂家粘度指数表明油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高,表明油品粘度受温度的影响越小,其粘温性能越好,反之越差。
  5、闪点
  闪点是表明油品蒸腾性的一项指标。油品的馏分越轻,蒸腾性越大,其闪点也越低。反之,油品的馏分越重,蒸腾性越小,其闪点也越高。同时,闪点又是表明石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的,闪点在45℃以下为易燃品,45℃以上为可燃品,在油品的储运过程中禁止将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下,闪点越高越好。因此,用户在选用光滑油时应根据运用温度和光滑油的工作条件进行挑选。一般以为,闪点比运用温度高20~30℃,即可安全运用。
  6、凝点和倾点
  凝点是指在规则的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝结和纯化合物的凝结有很大的不同。油品并没有清晰的凝结温度,所谓"凝结"仅仅作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。
  7、酸碱值
  酸值是表明光滑油中含有酸性物质的指标,单位是mgKOH/g。酸值分强酸值和弱酸值两种,两者兼并即为总酸值(简称TAN)。我们一般所说的"酸值",实际上是指"总酸值(TAN)"。
  碱值是表明光滑油中碱性物质含量的指标,单位是mgKOH/g。
  碱值亦分强碱值和弱碱值两种,两者兼并即为总碱值(简称TBN)。我们一般所说的"碱值"实际上是指"总碱值(TBN)"。
  8、中和值
  中和值实际上包含了总酸值和总碱值。可是,除了另有注明,一般所说的"中和值",实际上仅是指"总酸值",其单位也是mgKOH/g。
  9、水分
  水分是指光滑油中含水量的百分数,一般是重量百分数。光滑油中水分的存在,会损坏光滑油构成的油膜,使光滑效果变差,加快有机酸对金属的腐蚀效果,锈蚀设备,使油品容易发生沉渣。总归,光滑油中水分越少越好。
  10、机械杂质
  机械杂质是指存在于光滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类,以及由添加剂带来的一些难溶于溶剂的有机金属盐。一般,光滑油基础油的机械杂质都操控在0.005%以下(机杂在0.005%以下被以为是无)。
  11、硫酸灰分
  灰分是指在规则条件下,灼烧后剩下的不燃烧物质。灰分的组成一般以为是一些金属元素及其盐类。灰分对不同的油品具有不同的概念,对基础油或不加添加剂的油品来说,灰分可用于判别油品的精制深度。关于加有金属盐类添加剂的油品(新油),灰分就成为定量操控添加剂参加量的手法。国外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是:在油样燃烧后灼烧灰化之前参加少量浓硫酸,使添加剂的金属元素转化为硫酸盐。
  12、残炭
  油品在规则的实验条件下,受热蒸腾和燃烧后构成的焦黑色残留物称为残炭。残炭是光滑油基础油的重要质量指标,是为判别光滑油的性质和精制深度而规则的项目。光滑油基础油中,残炭的多少,不只与其化学组成有关,而且也与油品的精制深度有关,光滑油中构成残炭的主要物质是:油中的胶质、沥青质及多环芳烃。这些物质在空气缺乏的条件下,受强热分化、缩合而构成残炭。油品的精制深度越深,其残炭值越小。一般讲,空白基础油的残炭值越小越好。
  现在,市面上光滑油品牌逐渐增多,质量也是参差不齐,我们在选购时一定要挑选有质量保证的产品,确保运用安全。
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